Penyebab Terjadi Kecelakaan KA 17 Argo Semeru dan KA 6 Argo Wilis Diduga Akibat Ini ! Tidak Ada Korban Jiwa

VIEWJABAR - Kecelakaan yang menimpa KA Argo Semeru dan KA Argo Wilis di KM 520+4 petak jalan antara stasiun Sentolo - stasiun Wates, Kulonprogo Yogyakarta Selasa, 17 Oktober 2023 diduga akibat ini.

Dalam peristiwa kecelakaan dua kereta tersebut, diduga akibat ini sehingga kereta anjlok keluar dari lintasan,terguling dan miring.

Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa anjloknya dua kereta yang saling berbenturan yang diduga bermula dari ini, semua penumpang selamat, namun beberapa diantaranya mengalami luka ringan.

Baca Juga: Jadwal Sholat Hari ini Kota Bandung dan Sekitarnya, Rabu 18 Oktober 2023

Kepala EVP of Corporate Secretary KAI Raden Agus Dwinanto Budiadji mengatakan, dalam peritiwa anjloknya kereta 1 penumpang menjalani rawat inap dan 3 lainnya menjalani rawat jalan.

Peristiwa kecelakaan ungkap Agus, bermula dari anjloknya KA Argo Semeru dengan nomor registrasi KA17 relasi Surabaya Gubeng - Gambir di petak lintas antara stasiun Sentolo - Wates KM 520+4 pada pukul 13.15 WIB.

Selang beberapa saat kemudian, muncul KA 6 Argo Wilis relasi Bandung - Surabaya Gubeng dari arah barat dan langsung menyenggol rangkaian KA Argo Semeru.

Baca Juga: Jadwal Sholat Hari ini Kota Bogor dan Sekitarnya Rabu 18 Oktober 2023

"Akibat peristiwa itu, petak lintas TKP tidak dapat dilalui dari ke dua arah," kata Agus.

Pihaknya mengevakuasi para penumpang kedua KA tersebut dengan mendatangkan KA bantuan ke lokasi.

Menurut Agus, dilapangan terlihat lintasan yang dilalui KA Argo Semeru di duga rel patah, dan menyebabkan rangkaian gerbong kereta Compartement dan eksekutif 1 putus.

Baca Juga: Lolos Seleksi Prakerja Gelombang 62 ! Sambungkan e-Walletnya, Beli Pelatihannya, Waktunya hanya 15 Hari

Loko gerbong listrik dan gerbong compartement masih berada di atas rel. Sementara  eksekutif 1 sampai 3 miring ke kanan dari arah datangnya kereta.

Gerbong Eksekutif 2 dan 3 keluar rel paling parah. Lalu kemudian eksekutif 4, kereta makan, hingga eksekutif 7 sudah tidak beraturan, sedangkan gerbong eksekutif 8 masil di atas rel.